BOMBA DE AGUA, O WATER PUMP, UNA MENOS...

por **mirineri** Sáb Jun 08, 2013 7:58 pm

Resulta ser que consegui la bomba o water pump como le dicen alla en la madre patria, ja ja, la tenian a $800 en Del RIo , TUrdera, se las compre solamente, ya que pretendian que les pague $600 por la mano de obra, EL mecanico de mi hermano, un purrete que recien empieza con toda las ganas y la sabiduria, me cobro $200, lo iba a hacer yo realmente, pero cuando vi unos videos en youtube, y como nunca habia aflojado la correa, y tenia miedo de romperla, y generarme masgastos y quilombos, preferi pagar , pero creo que fue justo, AL MENOS NO ROMPI NADA, JA JA, y de paso voy a ver si se puede reparar esta bomba, asi al menos a alguien le sirve, o me la guardo para la proxima, que espero sean dentro de 100.000 km. como duro esta, ja ja,
EL laburo fue una pabada, lamentablemente no tengo mi celu, y no pude grabar nada, pero prometo subir los videos de youtube asi ven como es, con sacar el plastico que cubre las poleas alcanza, si no tienen hecho bosta el paragolpes como yo, no se complica, salen 4 torinillitos, y listo, una vez ahi, se pueden guiar con el dibujo que esta en la chapa y que se ve cuando levantan el capot, en donde les dice la ubicacion de la correa,
Luego con un par de llaves fijas, hacen palanca, y levantan el tensor, ahi , alguuno que les de una mano, saca la correa a un lado, y listo, sacan los tres tornillos que aflojan la polea de la bomba, y luego los cinco de la bomba, sacan la vieja, a la nueva le ponen una pintadita de silock o sellador para temperatura, y le ponen el oring que trae, y en el block , limpian bien sacan todo el sarro y mugre que tenga, y ponen la nueva, ajustan todo, y listo.
ah, que alguien les ayude aponer la correa como cuando la sacaron, y listo, a llenar en circuito de agua, y purgarlo, y listo el pollo.
Hasta ahora no pierde, luego veremos....