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Mensaje por Nicolas74 Lun Mayo 06, 2013 11:53 am

Hola, gente necesito ayuda.
Hace un par de semanas empece a notar que paresia que se parara, giraba la llave a off y volvía a encender y quedaba bien. (lo empezó a hacerlo más seguido) en algunas oportunidades se escuchan 2 relee haciendo ruido en la fusilera de abajo del tablero cuando pasa esto se queda muerta sin corriente. TENGO UN CORTE DE CORRIENTE EN LA BATERÍA LO DESCONECTO SE RECETEA y después anda bien hasta que lo vuelve a hacer sin ningún aviso. Le pregunte a un electricista amigo y probó los relee y dijo que estaban buenos que podría ser una maza que esté haciendo falso contacto o lo más probable la llave de encendido.
De ante mano gracias mil.
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Mensaje por Daniel_de_Campana Lun Mayo 06, 2013 6:47 pm

A mi me pasó algo parecido y hera un cable que pelado que hacía masa contra la parte de atrás del distribuidor. Hera un cable que va de la mariposa al GNC, mal encintado el empalme que hizo el que me colocó el GNC, ya lo solucioné. Como lo encontré? Puse en marcha la chata y empecé a mover todos los cables que podía hasta que se paró la chancha. Bueno así lo encontré, a mitad de camino entre salta y campana. EN un momento me había dejado media hora tirado en la ruta. Safé y de paso lo solucioné. Puede ser algo que se pone en corto o alguna masa que no hace buen contacto.
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Mensaje por Nicolas74 Lun Mayo 06, 2013 8:07 pm

Ahora que decís eso un mes antes de que empezó este problema le cambie el compresor de A/A. Tendría que buscar por ahí. Gracias
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Mensaje por Nicolas74 Vie Mayo 17, 2013 8:41 pm

FALLA SOLUCIONADA!!!! Basketball
Resultó ser el corte de corriente que tenía colocado en el borne de la bateria,que al parecer estaba bien pero se aflojaba con el andar y hacía el falso contacto. Ahora está sin el corte pero si sigue sin fallar le voy a colocar otro nuevo. Saludos
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Mensaje por Daniel_de_Campana Vie Mayo 17, 2013 9:33 pm

Buenísimo, que bueno que pudiste solucionarlo. Pueden haber muchos síntomas parecidos pero las fallas son debido a distintas causas. Compartir todas estas cosas nos sirve para abrir la mente y tener amplitud en los diagnostico, y sobre todo para donde salir corriendo...Pero siempre tiene solución, y la mayoría de las veces es bastante económico. Peeeeero queda esa minoría que cuando te toca te acuesta el bolsillo.
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Mensaje por Nicolas74 Sáb Mayo 18, 2013 7:10 pm

Si es así. En realidad son un conjunto de elementos
* Pegarle en el clavo con el diagnóstico
* Tener un taller de confianza que te de bola con la orientación que le das.
Hay muchos que creen que saben y no te dan bola y hacen lo que le viene en gana.
Saludos
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Mensaje por catalani Sáb Jun 15, 2013 12:41 am

tuviste suerte aveces esas fallas electricas resultan ser bastantes,dificiles de encontrar
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