DRENAJE Y LLENADO DEL LIQUIDO PARA TRASMISION AUTOMATICA

(1) Eleve el vehículo sobre un elevador (Consulte el

grupo 0, Lubricación). Emplace un recipiente de drenaje

de boca grande debajo del colector de aceite del

transeje.

(2) Afloje los pernos del colector y golpee ligeramente

una esquina del colector a fin de aflojarlo y

permitir el drenaje del líquido. Retire luego el colector

de aceite.

(3) Instale un filtro y una junta nuevos en el fondo

del cuerpo de válvulas y ajuste los pernos de retención

con una torsión de 5 N·m (40 lbs. pulg.).

(4) Limpie el colector de aceite y el imán. Reinstale

el colector utilizando un sellante nuevo. Ajuste los

pernos del colector de aceite con una torsión de 19

N·m (165 lbs. pulg.).

(5) Vierta 3,785 litros (1 galón) de Mopar ATF plus

(líquido para transmisiones hidráulicas) tipo 7176

por la abertura para la varilla indicadora.

(6) Arranque el motor y permita que funcione en

ralentí por lo menos un minuto. Luego, con los frenos

de estacionamiento y de servicio aplicados, desplace

momentáneamente la palanca de cambios a cada

posición, y termine en la posición de estacionamiento

o punto muerto.

(7) Agregue suficiente líquido para llevar el nivel a

3 mm (1/8 de pulg.) por debajo de la marca ADD

(agregar).

( Verifique nuevamente el nivel de líquido después

de que el transeje alcance la temperatura de

funcionamiento normal. El nivel debe estar en la

zona de la marca HOT (caliente)

ese es el metodo para que lo pueden realizar ustedes mismo con un poco de paciensia
suerte christian

GRACIAS!!!! 
Muy bueno el aporte8)